Construção de rolamentos de rolos
Os rolamentos de rolos normalmente consistem nas seguintes peças principais, que funcionam juntas para fornecer suporte rotacional confiável: Anéis de rolamento interno e externo: Os projetos de pista dos anéis interno e externo são configurados com base no tipo de elemento rolante que eles acomodam, por exemplo, cilíndrico, cônico ou esférico. Alguns tipos, como os rolamentos de rolos cilíndricos, possuem formações de flange nos anéis para direcionar os rolos e também para suportar cargas axiais. Elementos Rolantes e Gaiola: Rolos: São os elementos rolantes localizados entre as pistas interna e externa e são os transportadores de carga. Eles podem ser configurados em vários formatos, incluindo formações cilíndricas, cônicas, de tambor e de agulha. Gaiola: Evita que os roletes se inclinem ou cubram uns aos outros e os direciona na direção desejada. Os materiais atribuídos às gaiolas podem ser aço estampado, latão usinado ou certos tipos de plásticos de engenharia.
Projeto de extremidade fixa/flutuante (especial): Para certos tipos, como rolamentos de rolos cilíndricos, os anéis interno e externo são frequentemente projetados como estruturas separáveis (como os tipos N ou NU), permitindo deslocamento axial relativo. Eles servem como extremidades flutuantes (extremidades livres) no sistema de eixo para absorver a expansão térmica.
Folga: Este é o movimento relativo potencial entre os anéis interno e externo quando o rolamento não está instalado. No caso dos rolamentos de rolos, o correto ajuste da folga é fundamental para o estabelecimento de um filme elástico de lubrificação hidrodinâmica.
Perguntas comuns sobre rolamentos de rolos (FAQ)
Q1: De que forma os rolamentos de rolos diferem dos rolamentos de esferas?
Devido ao seu contato linear, os rolamentos de rolos são capazes de ter maior capacidade de carga e maior resistência ao impacto. Eles são adequados para cargas pesadas e condições adversas, mas possuem velocidades limite mais baixas e são sensíveis ao desalinhamento angular. Os rolamentos de esferas têm contato pontual, baixo atrito, altas velocidades limite e menor custo. Eles são adequados para cargas médias e leves e aplicações de alta-velocidade.
Q2: O que são a 'extremidade localizada' e a 'extremidade flutuante' nos arranjos de rolamentos?
O rolamento da extremidade fixa (extremidade fixa) é posicionado axialmente em ambas as direções e, portanto, é usado para definir a posição axial do eixo em relação às cargas do rolamento axial em ambas as direções. O rolamento de extremidade flutuante (extremidade livre) permite o deslocamento axial do eixo em relação à caixa do rolamento. Isso ocorre para que o rolamento não emperre e para acomodar a expansão e contração térmica axial do eixo devido às variações de temperatura. Por exemplo, um motor que tem uma extremidade com um rolamento de rolos cilíndricos tipo NJ-(localizador) e a outra extremidade com um rolamento tipo NU-(flutuante).
P3: O que devo considerar ao selecionar entre as classificações N, NU, NJ e NUP de rolamentos de rolos cilíndricos? Se apenas o suporte radial for necessário e o movimento axial do eixo for necessário em ambas as direções: escolha o tipo NU ou N-(extremidade flutuante).
Para posicionamento axial-unidirecional: escolha o tipo-NJ (direção-única fixa).
Para posicionamento axial-bidirecional (rolamento único): escolha o tipo-NUP (extremidade fixa).
O posicionamento-bidirecional também pode ser alcançado combinando um anel de impulso-do tipo NJ com um anel de impulso do tipo-HJ.
